ฮอนด้ากล่าวว่ากำลังพิจารณาที่จะกลับมาสู่การแข่งขัน Formula 1 อย่างเป็นทางการเพื่อให้สอดคล้องกับข้อบังคับเครื่องยนต์ใหม่ที่จะเปิดตัวในปี 2569

บริษัทถอนตัวออกจาก F1 อย่างเป็นทางการเมื่อสิ้นปี 2021 แม้ว่าเครื่องยนต์ของบริษัทจะยังคงใช้โดย Red Bull ทั้งสองทีม และจะถูกเรียกว่า Hondas อีกครั้งในปี 2023 “ในขณะนี้ เราต้องการจับตาดูอย่างใกล้ชิดว่า F1 จะไปที่ไหน และดูว่าสิ่งต่างๆ จะเป็นอย่างไร” ประธานบริษัทฮอนด้า โคจิ วาตานาเบะ กล่าว

“เราไม่มีการตัดสินใจที่ชัดเจนว่าเราจะกลับไปหรือไม่” ข้อบังคับเครื่องยนต์ใหม่ของ F1 จะเห็นว่ากีฬายังคงดำเนินต่อไปด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดเทอร์โบ 1.6 ลิตร แต่ด้วยการเปลี่ยนแปลงในสถาปัตยกรรมเพื่อลดความซับซ้อนของเทคโนโลยี จะมีสัดส่วนพลังงานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และการใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์คาร์บอนที่เป็นกลาง

ฮอนด้ายังไม่ได้มุ่งมั่นอย่างเป็นทางการที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน F1 ในปี 2026 แต่วาตานาเบะกล่าวว่ากฎใหม่นี้น่าสนใจเนื่องจากสอดคล้องกับกลยุทธ์องค์กรของฮอนด้า

ในการแถลงข่าวอย่างเป็นทางการของฮอนด้าเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา วาตานาเบะกล่าวว่า “ฟอร์มูล่า 1 กำลังเปลี่ยนไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างมาก เนื่องจากความเป็นกลางทางคาร์บอนเป็นเป้าหมายทั้งองค์กรของเราที่ฮอนด้า ดังนั้นเราจึงคิดว่าทิศทางในอนาคตของ F1 นั้นสอดคล้องกับเป้าหมายของเรา นั่นคือ เหตุผลที่เราตัดสินใจลงทะเบียนเป็นผู้ผลิตพาวเวอร์ยูนิต

“เราอยากรู้ว่า F1 จะไปที่ไหนและจะเป็นอย่างไรเมื่อมีการใช้พลังงานไฟฟ้ามากขึ้น

“เราต้องการจับตาดูอย่างใกล้ชิด และนั่นคือเหตุผลที่เราตัดสินใจลงทะเบียนเป็นผู้ผลิต PU และหลังจากที่เราลงทะเบียน เราก็ได้รับการติดต่อจากทีม F1 หลายทีม”

โครงร่างของกฎข้อบังคับเกี่ยวกับเครื่องยนต์ปี 2026 ได้รับการสรุปเมื่อเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว แต่ยังคงอยู่ระหว่างดำเนินการเนื่องจากรายละเอียดยังคงถูกยกเลิก

McLaren เป็นหนึ่งในทีมที่ติดต่อ Honda เกี่ยวกับการจัดหารถในปี 2026 แต่บริษัทสัญชาติญี่ปุ่นน่าจะเป็นที่สนใจของหลายๆ ทีม เนื่องจากพวกเขาคว้าแชมป์โลกในช่วงสองปีที่ผ่านมากับ Red Bull

Mercedes, Ferrari, Red Bull, Alpine และ Audi ต่างมุ่งมั่นในโครงการเครื่องยนต์ของตนเอง แต่ทีม Aston Martin , Haas, McLaren และ Williams ต่างยังไม่ได้ลงทะเบียนเป็นพันธมิตรด้านเครื่องยนต์ตั้งแต่ปี 2026

การตัดสินใจของฮอนด้าในการถอนตัวจาก F1 อย่างเป็นทางการเมื่อสิ้นปี 2564 นั้นเกิดขึ้นบนพื้นฐานที่ว่าต้องการเปลี่ยนทรัพยากรไปสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนผ่าน “หน่วยพลังงานและเทคโนโลยีพลังงานแห่งอนาคต รวมถึงรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงและเทคโนโลยีแบตเตอรี่”

แต่ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Honda ก็ได้มีประธานคนใหม่แล้ว และกฎปี 2026 ก็มีความชัดเจนมากขึ้น

Honda ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งในหกบริษัทที่ได้รับการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการในฐานะซัพพลายเออร์หน่วยพลังงานสำหรับช่วงปี 2026-2030 โดย FIA ในเดือนนี้ อื่นๆ ได้แก่ Alpine, Audi, Ferrari, Mercedes และ Red Bull Ford

Red Bull กำลังเปลี่ยนพันธมิตรเป็น Ford ตั้งแต่ปี 2026 เนื่องจากบริษัทยักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ ผนึกกำลังกับโรงงานผลิตเครื่องยนต์แห่งใหม่ที่สร้างโดยบริษัทน้ำอัดลมที่ฐาน F1 Red Bull Powertrains

ชื่อ Honda กลับมาสู่ F1 อย่างเป็นทางการในปีนี้หลังจากหายไปหนึ่งฤดูกาล โดยเครื่องยนต์ที่ Red Bull ใช้มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Honda RBPT

---

อ่านบทความข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติมได้ที่ world-of-wedding-favours.com อัพเดตทุกสัปดาห์